The Basic Principles Of kereta tak boleh start
The Basic Principles Of kereta tak boleh start
Blog Article
Penyelenggaraan berkala serta pemeriksaan rutin sangat penting untuk mencegah masalah ini daripada berlaku.
Fuel pump yang tidak berfungsi menghalang bahan api daripada sampai ke enjin. Ini punca kereta tak boleh start tapi lampu menyala.
Masalah kereta tidak boleh dihidupkan walaupun lampu menyala boleh dicegah dengan langkah pencegahan seperti:
Master silinder yang rosak boleh menyebabkan tekanan hidraulik tidak mencukupi, menjadikan pedal brek keras dan mempengaruhi kemampuan enjin untuk dihidupkan.
Penting untuk mengambil tindakan segera jika anda mengalami antara punca kereta Tidak boleh start ini.
Jika imobilizer bermasalah, enjin tidak akan dapat dihidupkan walaupun komponen lain berfungsi dengan baik. Tanda-tanda Imobilizer bermasalah:
Alternator yang rosak membuatkan bateri tidak dicas dengan sempurna apabila enjin bergerak. Anda boleh ke bengkel atau kedai bateri berdekatan untuk melihat bacaan Voltage & Ampere untuk mengesahkan alternator Alright atau tidak. Jika bacaan undervoltage atau overvoltage, bermakna alternator anda ada masalah.
Dalam kes tertentu, masalah ini mungkin datang bersama isu seperti alarm kereta yang berbunyi secara tidak terkawal. Ketahui cara menangani situasi tersebut tentang alarm kereta berbunyi.
Starter kereta merupakan peranti elektrik yang berperanan penting dalam menghidupkan enjin pembakaran dalaman bagi memulakan operasi enjin dengan kuasa sendiri.
Periksa bunyi semasa cuba menghidupkan kereta. Jika hanya bunyi ‘klik’ atau tiada bunyi, besar kemungkinan starter bermasalah.
Palam pencucuh adalah komponen penting dalam menghasilkan percikan api untuk pembakaran. Berikut adalah langkah untuk mengatasi palam pencucuh yang kotor atau rosak, yang menjadi punca enjin kereta tak boleh start:
Digital Handle Unit (ECU) atau Device Kawalan Elektronik kereta merupakan peranti kecil yang tersedia dalam link menarik kenderaan yang bertanggungjawab untuk mengawal fungsi-fungsi tertentu. Ia berfungsi mengawal sistem penting kenderaan antaranya kawalan enjin dan stereng kereta, tingkap kuasa, kunci pintu dan sebagainya termasuk beg udara dan sistem keselamatan asas seperti brek kecemasan automatik. Dalam erti kata lain, ECU kereta memainkan fungsi yang sama seperti CPU dalam komputer.
Tali sawat alternator putus akan menyebabkan alternator tidak bekerja dengan baik, sekali gus menjejaskan bekalan tenaga ke enjin kereta.
Seperti yang anda tahu, keadaan timing belt yang hampir terputus atau longgar juga akan menyebabkan enjin kereta sukar untuk dihidupkan dan kereta tak boleh start.